Balanceamento de rodas serve para eliminar as vibrações no volante, piso, painel, instrumentos e até assentos de um automóvel. Você percebeu alguma coisa dessa forma no seu carro? Consequentemente acompanhe o conteúdo para perceber mais sobre esse procedimento!
Fazer manutenções do automóvel com certa regularidade é altamente essencial e todo mundo já sabe, não é mesmo?
No entanto, isso nem sempre significa que sabemos o que está acontecendo e o que deve ser checado e arrumado.
Hoje, nós da Castello Centro Automotivo, separamos um conteúdo sobre balanceamento e um pouco sobre o alinhamento (que também está ligado ao assunto), já que são serviços básicos da manutenção de um carro.
Quer perceber qual a significância de efetivar alinhamento e balanceamento de rodas e qual a diferença entre cada um deles? Vamos lá!
É recomendado, por fábrica, efetivar uma revisão geral nos automóveis a cada 10 mil km rodados. Mas, o que poucos sabem, é que aos 5 mil km rodados, também é recomendado fazer uma revisão mais básica.
Nessa revisão, geralmente, é executado a manutenção de rodas, que envolve assim sendo o balanceamento de rodas no recinto e, às vezes, o alinhamento de rodas também.
Essa manutenção serve para evitar imprevistos e danos no seu automóvel, já que serve para melhorar posicionamento das rodas e do ângulo, evitando desgaste irregular dos pneus.
Portanto, alinhamento e balanceamento de rodas é de suma significância para amplificar a vida útil dos pneus e peças que compõem a suspensão de um automóvel.
O balanceamento de rodas no recinto é crucial para evitar que o motorista e os passageiros sintam uma trepidação irregular.
Portanto, quando o automóvel estiver em velocidades entre 60 km/h e 100 km/h, por exemplo, e enfatizar essas trepidações, com certeza está na hora de fazer balanceamento.
Além de amparar o automóvel a não enfatizar mais essas trepidações irregulares, a manutenção de rodas também ajuda com problemas na frenagem e na direção.
Adiante, entenda melhor já que funciona e qual valor para alinhar e balancear.
O balanceamento de rodas no recinto é responsável pelo equilíbrio da rotação das rodas do automóvel.
Como falamos acima, o principal meta desse serviço é evitar que hajam quaisquer vibrações e disponibilizar maior segurança na dirigibilidade.
Mas, afinal, já que funciona a manutenção do alinhamento e balanceamento de rodas?
Nesse tarefa é utilizado contrapesos de chumbo, distribuídos nas 4 rodas em pontos específicos. Esses pontos são determinados pela máquina balanceadora.
Essa máquina balanceadora simula a rotação das rodas do automóvel, e calcula a força proveniente do desbalanço.
Dessa forma, ela mede as forças recebidas de cada ponto das rodas e também quais ângulos são certos para posicioná-las.
Ou seja, dessa forma que saber os ângulos certos, elas irão girar corretamente e não vão mais enfatizar qualquer vibração indesejada. Um ponto essencial para enfatizar sobre o balanceamento, é que existem dois tipos que podem ser cumpridos nos automóveis:
No entanto, se no dinâmico estiver tudo correto, nem é crucial efetivar o estático. Simples, não é mesmo?
O alinhamento de rodas nos automóveis é responsável por ajustar as rodas em relação à suspensão, diferenciado do balanceamento .
No alinhamento de rodas é executado ajuste de três ângulos, a cambagem, o caster e a convergência ou divergência.
Na cambagem é ajustado o ângulo de inclinação vertical de roda em relação ao solo, no decorrer de no caster é ajustado o ângulo de inclinação do pino-rei ou do eixo de direção em relação à vertical.
Esse procedimento disponibiliza uma grande estabilidade para o centro e na direção do automóvel também, altamente essencial.
E, por fim, a convergência ou divergência é o ajuste que arruma a diferença de distância entre as partes dianteiras e traseiras dos pneus.
Dessa forma, o automóvel ganha uma peculiaridade maior na frenagem e também evita um grande desgastes nos pneus.
Para finalizar, podemos pontuar que o alinhamento de rodas também difere do balanceamento em tema de já que é executado o serviço, utilizando luzes e lasers refletidos na parede para ajuste da suspensão e rodas.
O valor para alinhar e balancear varia, mas geralmente são procedimentos cumpridos e cobrados em conjunto, já que é recomendado sempre efetivar os dois.
Por isso, indicamos que você faça uma grande busca de oficinas mecânicas. Não se limite aquelas apenas próximas de onde você mora, faça vários orçamentos até encontrar um que te agrade.
Esse é o melhor jeito de atingir um valor para alinhar e balancear que caiba dentro do seu bolso.
Aqui deixamos mais uma dica: analise se os valores cobrados no orçamento é referente aos dois serviços juntos, ou se terá que pagar alinhamento a parte do balanceamento.
Por fim, entre em contato conosco da Castello Centro Automotivo e faça um orçamento para seu automóvel. Estamos à disposição. Quer constatar mais sobre nossa companhia? Consequentemente acompanhe!
Se você precisa de manutenção de rodas, assim sendo a Castello Centro Automotivo é o seu espaço.
Somos uma companhia perita em balanceamento, alinhamento e cambagem, já que estamos no ramo de soluções automotivas há mais de 40 anos.
Estamos localizados no município de Poá, Zona Leste de São Paulo, sendo que a Castello Centro Automotivo é classificada a única oficina sustentável da região!
Oferecemos um diagnóstico e examine de 70 itens gratuitos para seu carro, além do serviços de leva e traz (delivery) também gratuito.
Além disso, temos uma equipe excelente repleta de profissionais constantemente treinados e prontos para fornecer o melhor serviço, que possuem garantia e possibilidade de parcelamento em até 6x sem juros.
Incrível, não é mesmo? Mas não para por aí. Nós também oferecemos um presente de aniversário, aviso de troca de óleo e outros serviços exclusivos para os nossos clientes.
Consequentemente, não fique esperando a solução, venha nos constatar e conheça melhor nossa oficina, equipe e serviços. Trabalhamos com preços competitivos!
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